VSF Fahrradmanufaktur Gravel-Bike 28″ GX-1600 SRAM Red XPLR AXS 12-Gang Disc

VSF Fahrradmanufaktur Fahrrad 28 Zoll Gravel-Bike GX-1600
SRAM Red XPLR AXS 12-Gang Disc-Scheibenbremsen ca. 8,5 kg

Rahmenhöhe Diamant 28″: 54, 57 cm
Rahmen 25 CrMo 4, 2-fach konifiziert
zul. Gesamtgewicht 110 kg
Farbe lunatic moss glänzend
Steuersatz Acros AZX-228 R1, 1 1/8″-1,5″, External Cup
Gabel Columbus Futura Cross+, Carbon, 12 x 100 mm, Flatmount, tapered,
Schaltwerk SRAM Red XPLR eTap AXS, 12-fach
Bremsen SRAM Red XPLR (vorn 160 mm / hinten 160 mm), Flatmount Scheibenbremse
Sattel SQlab Modell 611 Ergowave, Carbon
Sattelstütze Schmolke TLO Carbon, 400 mm x 27,2 mm
Gewicht ca. 8,5 kg
Vorbau Schmolke TLO Carbon, 6°, 31,8 mm
Lenker Schmolke TLO Gravel Carbon, 440/550 mm, drop flare 20° flare out 6°
Griffe fi’zi:k Solocush Tacky, 2,7 mm stark, schwarz
Schalthebel SRAM Red XPLR eTap AXS, HRD, 12-fach
Bremshebel SRAM Red XPLR eTap AXS, HRD
Bereifung Schwalbe G-One R (vorn) / G-one RS (hinten), 45-622, Transparent Skin
Speichen Sapim CX-Ray, Straightpull, Messerspeiche, schwarz
Vorderradnabe DT Swiss 180 Straightpull, 12 x 100 mm, SINC Ceramic Kugellager
Hinterradnabe DT Swiss 180 Straightpull, 12 x 142 mm, SINC Ceramic Kugellager
Zahnkranz SRAM XPLR XG-1271, 12-fach, 10-44 Zähne
Kette SRAM Red, 12-fach, Flattop
Innenlager SRAM GXP Neco BB501, BSA
Kurbelradgarnitur SRAM Red 1, Carbon, 42 Zähne, 172,5 mm
Übersetzung (v:h) 42 Zähne : 10-44 Zähne

Steel goes Pro – das WM-Bike für ambitioniertes Graveln.
Vorab: Der ehemalige MTB-Profi Torsten Marx ist auf dem GX-1600 als einziger Starter bei der UCI Gravel WM 2023 in Italien mit einem Stahlrahmen an den Start gegangen. Zu sehen ist hier das orignal WM-Bike! Wer also auf den Fotos ein wenig Schmutz oder kleine Macken im Lack findet, weiß nun, warum das so ist. Trotz Sturz im ersten Drittel der 169 km langen WM-Strecke, hat Torsten Marx den 14 Platz belegt und war bester Deutscher in seiner Altersklasse.
Das Gravel-Topmodell GX-1600 ist mit einem Gewicht von etwa 8 kg das absolute Non-Plus-Ultra Bike für ambitionierte Profis und alle, die es werden wollen. Mit einem von Hand gerfertigten Stahlrahmen, den High-End-Carbon-Komponenten und Felgen von Schmolke und der SRAM RED XPLR eTap AXS12-fach-Schaltgruppe, einer Columbus Futura Cross Carbon Gabel oder DTSwiss-Naben mit Kreamiklagern haben wir die Wunschliste eines Profis abgearbeitet.
Der Rahmen wurde im Sinne des Leichtbaus so konstruiert, dass er ausschließlich mit einer „Wireless-Schaltung“ ausgestattet werden kann. Es gibt weder Ösen für Züge, noch ist eine Innenverlegung vorgesehen.
Dabei zeigt Wahl der Komponenten eindrucksvoll, dass das GX-1600 auch im Rennpsort „unterwegs zuhause“ sein kann.